Характеристики
число цилиндров / диаметр цилиндра / ход поршня | 2 / 55 mm / 30 mm |
рабочий объём | 143 cm³ |
объёмная производ. (1450/3000 ¹/min) | 12,40 / 25,70 m³/h |
момент инерции масс | 0,0013 kgm² |
вес | 14 kg |
допустимый диапазон частоты вращения R134a 1) | 500 - 3000 ¹/min |
макс. избыточное давление (LP/HP) 2) | 19 / 28 bar |
гнездо на линии всасывания SV | 16 mm - 5/8 " |
гнездо налинии нагнетания DV | 16 mm - 5/8 " |
смазка | масляный насос |
тип масла для R134a, R404A, R407C/F, R507 | FUCHS Reniso Triton SE 55 |
тип масла для R22 | FUCHS Reniso SP 46 |
заправка масла | 0,7 Ltr. |
наружные размерыдлина / ширина / высота | 263 / 215 / 270 mm |
1) | Предельная частота вращения 3500 ¹/min | |
2) | LP = низкое давление HP = высокое давление |
R404A данные по производительности 1450 1/min
темп. конд. tc [°C] | Холодопроизводительность Q0 [W], Потребление мощности Pe [kW] |
температура испарения t0 [°C] | |
R134a данные по производительности 1450 1/min
темп. конд. tc [°C] | Холодопроизводительность Q0 [W], Потребление мощности Pe [kW] | ||||||||
температура испарения t0 [°C] | |||||||||
15 °C | 12,5 °C | 10 °C | 5 °C | 0 °C | -5 °C | -10 °C | -15 °C | ||
30 °C | Q P | 11890 1,10 | 10870 1,15 | 9915 1,20 | 8193 1,24 | 6704 1,24 | 5425 1,20 | 4336 1,12 | 3416 1,03 |
40 °C | Q P | 10635 1,58 | 9704 1,59 | 8835 1,59 | 7271 1,56 | 5923 1,50 | 4768 1,40 | 3786 1,29 | 2956 1,16 |
50 °C | Q P | 9342 2,00 | 8502 1,97 | 7720 1,94 | 6318 1,85 | 5113 1,72 | 4085 1,58 | 3213 1,43 | 2475 1,27 |
60 °C | Q P | 8021 2,36 | 7274 2,30 | 6580 2,23 | 5342 2,08 | 4284 1,91 | 3386 1,73 | 2626 1,54 | 1984 1,37 |
70 °C | Q P | 6681 2,66 | 6029 2,57 | 5425 2,47 | 4353 2,27 | 3445 2,05 | 2679 1,84 | 2035 * 1,63 | 1491 * 1,44 |
При температуре всасываемого пара 25 °C без переохлаждения жидкости .
Другие рабочие параметры см. в Bock Software.
R22 данные по производительности 1450 1/min
темп. конд. tc [°C] | Холодопроизводительность Q0 [W], Потребление мощности Pe [kW] |
температура испарения t0 [°C] | |
R407C данные по производительности 1450 1/min
темп. конд. tc [°C] | Холодопроизводительность Q0 [W], Потребление мощности Pe [kW] | ||||||||
температура испарения t0 [°C] | |||||||||
15 °C | 12,5 °C | 10 °C | 5 °C | 0 °C | -5 °C | -10 °C | -15 °C | ||
30 °C | Q P | 16679 1,64 | 15278 1,74 | 13966 1,81 | 11596 1,89 | 9540 1,90 | 7769 1,84 | 6256 1,74 | 4972 1,60 |
40 °C | Q P | 14923 2,44 | 13648 2,46 | 12455 2,47 | 10305 2,43 | 8445 2,33 | 6846 2,19 | 5481 2,01 | 4320 1,83 |
50 °C | Q P | 13097 3,13 | 11951 3,09 | 10882 3,04 | 8961 2,89 | 7305 2,71 | 5887 2,49 | 4677 2,26 | 3648 2,03 |
При температуре всасываемого пара 25 °C без переохлаждения жидкости .
Температуры испарения и конденсации соответствуют условиям линии насыщения (насыщенные пары).
Другие рабочие параметры см. в Bock Software.
R407F данные по производительности 1450 1/min
темп. конд. tc [°C] | Холодопроизводительность Q0 [W], Потребление мощности Pe [kW] |
температура испарения t0 [°C] | |
Размеры и подключения
SV | Запорный клапан на всасывании, труба ø | 16 - 5/8 |
DV | Запорный клапан на нагнетании, труба ø | 16 - 5/8 |
A | Гнездо на всасывании, незакрываемое | 7/16 " UNF |
A1 | Гнездо на всасывании, закрываемое | 7/16 " UNF |
A2 | Гнездо на всасывании, незакрываемое | 1/8 " NPTF |
B | Гнездо на нагнетании, незакрываемое | 7/16 " UNF |
B1 | Гнездо на нагнетании, закрываемое | 7/16 " UNF |
F | Слив масла | G 1/8 " |
G | Опция: возможность подключения подогревателя масла | M 22 x 1.5 |
H | Пробка для заливки масла | 1/4 " NPTF |
Ошибка в описании? Сообщите нам
Дополнительная информация
Транспортные компрессоры FK для климатизации в автобусах и поездах
Транспортные компрессоры Бок серии FK являются результатом многолетнего опыта в сфере мобильной холодильной техники. Особенно в сфере климатизации автобусов они являются стандартным оборудованием всех известных производителей.
Лёгкость, компактность, надёжность и большой диапазон частоты вращения – это лишь несколько преимуществ этой уникальной серии компрессоров
Версия N
Компрессоры с универсальной клапанной доской для всех областей примения
Версия К
Компрессоры со специальной клапанной доской для самых высоких требований в области климатизации автобусов.