80951 Коленчатый вал HG44e

Коленчатый вал HG44E для холодильных компрессоров

Оригинальный коленчатый вал HG44E является ключевым элементом кривошипно-шатунного механизма холодильных компрессоров. Эта деталь предназначена для преобразования вращательного движения ротора электродвигателя в возвратно-поступательное движение поршней, обеспечивая тем самым процесс сжатия хладагента. Изготовленный из высококачественного чугуна с прецизионной механической обработкой, вал гарантирует идеальную балансировку, минимальный уровень шума и вибрации, а также длительный срок службы всего компрессорного агрегата.

Использование оригинального коленчатого вала HG44E при ремонте компрессора обеспечивает полное соответствие всем техническим параметрам, бесперебойную работу под нагрузкой и восстановление заводских характеристик производительности. Это критически важная деталь для профессионального восстановления компрессоров.

Технические характеристики

Код производителя	HG44E
Материал изготовления	Высокопрочный чугун
Тип обработки	Прецизионная механическая обработка
Термообработка	Закалка поверхностей
Состояние	Новый, оригинальный

Преимущества оригинального коленчатого вала

Идеальная балансировка

Вал обладает превосходной динамической балансировкой, что обеспечивает плавную работу компрессора, significantly снижает вибрации и шум, а также предотвращает преждевременный износ подшипников и других деталей.

Высокая прочность и износостойкость

Изготовленный из специального сорта чугуна и прошедший термическую обработку, вал обладает повышенной прочностью и устойчивостью к износу, что гарантирует его надежную работу в условиях высоких нагрузок и длительного срока службы.

Точное соответствие спецификациям

Как оригинальная запчасть, коленчатый вал HG44E гарантирует идеальное совпадение всех геометрических размеров и посадочных мест, что обеспечивает простоту установки и безупречную работу в сборе с другими компонентами компрессора.

Признаки необходимости замены коленчатого вала

Замена коленчатого вала требуется при следующих симптомах:

• Появление повышенной вибрации и нехарактерного шума из компрессора
• Заклинивание вала или невозможность провернуть двигатель вручную
• Наличие задиров на шейках вала или критический износ подшипников
• Механическое повреждение вала в результате перегрузки или удара
• Неравномерная работа компрессора и снижение производительности

Особенности установки

Установка коленчатого вала требует профессиональных навыков и специализированного оборудования. Процедура включает полную разборку компрессора, тщательную очистку всех деталей, проверку состояния шатунов, поршней и подшипников. После установки нового вала обязательна проверка легкости вращения и правильности сборки всего механизма. Рекомендуется доверять эту работу квалифицированным специалистам сервисных центров.

На коленчатый вал при работе двигателя действуют скручивающие и изгибающие усилия, меняющиеся по величине и направлению.

В результате этого его приходится отливать, отковывать или отштамповывать из специальных сортов стали.

Для изготовления коленчатых валов используют высокосортные углеродистые стали. У среднеоборотных напряженных двигателей коленчатые валы изготовляют из легированных (никелевых или хромникелевых) сталей. Иногда их выполняют из высокопрочного или модифицированного чугуна.

В зависимости от мощности и размеров двигателей коленчатые валы бывают цельноковаными или составными. Цельнокованый коленчатый вал восьмицилиндрового двигателя состоит из рамовых шеек 2, расположенных на одной оси, шатунных шеек 4 и щек 3. Рамовые шейки уложены в рамовые подшипники, на шатунные шейки навешены нижние головки-шатунов (рис. 1, а).