СтолицаХолода гипермаркет холодильного оборудования
Скидка с заказа на сайте

05691 Шток цилиндра PIN6 М6х15

05691 Bock
Шток цилиндра PIN6 M6H15 — это высокоточная деталь поршневой группы для компрессоров холодильного оборудования. Изготовлен из высокопрочной стали с точной калибровкой и резьбой для надежного соединения с поршнем. Обеспечивает передачу усилия от коленчатого вала к поршню. Применяется для ремонта и восстановления работоспособности компрессоров. Высокая точность изготовления гарантирует минимальный износ и длительный срок службы узла.
Показать весь текст...
  • Производитель
    Bock
  • Артикул
    05691
  • Id товара
    2055
280.00 руб.
цена с НДС за шт.
В наличии
Нашли дешевле ? Снизим цену !
Транспортная:
Город доставки: Выберите город Есть терминал, возможен самовывоз Нет терминалов транспортной компании, доставка до адреса
Склад В наличии
на складе
Цена за ед.
без доставки
Цена
доставки
Срок доставки,
дней
Сколько нужно,
шт.
Стоимость с доставкой
Москва 2 шт. 280,00 0,00 ₽
0,0 ₽
0 0,00 P
до адреса

Подробная информация о 05691 Шток цилиндра PIN6 М6х15

Характеристики

  • Производитель
    Bock
  • Артикул
    05691
  • Id товара
    2055
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики товара, его внешний вид и комплектность без предварительного уведомления продавца.

Дополнительная информация

Шток цилиндра PIN6 M6H15 для холодильных компрессоров

Шток цилиндра PIN6 M6H15 представляет собой важнейший элемент кривошипно-шатунного механизма поршневого компрессора. Эта деталь обеспечивает точную передачу возвратно-поступательного движения от коленчатого вала к поршню, непосредственно влияя на производительность и надежность всего холодильного агрегата. Изготовленный из высококачественной закаленной стали, шток обладает exceptionalной прочностью и износостойкостью, что гарантирует длительный срок службы даже в условиях постоянных высоких нагрузок и перепадов температур.

Конструкция и назначение штока цилиндра

Шток цилиндра выполняет критически важную функцию соединения поршня с шатуном. С одной стороны деталь имеет резьбовое соединение для крепления к поршню, а с другой — специальную точку крепления к шатуну. Высокая точность обработки всех поверхностей и соблюдение строгих геометрических стандартов предотвращают перекосы и преждевременный износ поршневой группы, обеспечивая плавную и эффективную работу компрессора.

Причины выхода из строя и важность замены

Основными причинами выхода из строя штока цилиндра являются естественный износ, усталость металла от постоянных нагрузок или некорректная работа компрессора (гидроудар, попадание влаги). Деформация или износ этой детали приводят к падению производительности компрессора, повышению уровня шума и вибраций, а в конечном итоге — к заклиниванию и необходимости дорогостоящего капитального ремонта. Своевременная замена изношенного штока на качественный аналог помогает избежать этих проблем.

Технические характеристики штока
Наименование детали Шток цилиндра (палец поршневой)
Оригинальный артикул PIN6 M6H15
Тип резьбы Метрическая М6
Длина изделия 15 мм
Материал изготовления Высокопрочная легированная сталь
Обработка поверхности Термообработка, шлифовка, полировка
Твердость поверхности Высокая (HRC 58-62)

Область применения и совместимость

Данная деталь предназначена для ремонта и сервисного обслуживания поршневых компрессоров, используемых в промышленных и бытовых холодильных установках, системах кондиционирования и тепловых насосах. Шток PIN6 M6H15 совместим с различными моделями компрессоров, где применяются поршни с соответствующей конструкцией и посадочным размером. Рекомендуется для использования сервисными центрами и специалистами по ремонту холодильного оборудования.

Преимущества качественного штока цилиндра

Использование штока цилиндра, изготовленного в строгом соответствии с техническими требованиями, обеспечивает идеальную геометрию поршневой группы, минимальные зазоры и, как следствие, высокую компрессию и эффективность работы компрессора. Это позволяет снизить энергопотребление, обеспечить стабильные температурные параметры и значительно увеличить ресурс всего агрегата после ремонта.